在芯片缺货的大环境下,首先受到影响的便是车用芯片,从另一方面也能看出车用芯片的潜力。据报导,车用电子大厂恩智浦近日表示,预期公司销售额将在2024年达到150亿美元,其中大部分成长将主要来自车用芯片。
恩智浦的芯片营收约有一半的营收来自汽车业,该公司预估今年营收将能达到110亿美元,并在2024年达到150亿美元。恩智浦执行长Kurt Sievers表示,公司计画将重点放在关键领域,相关领域中将会有更多芯片是用在汽车。此外,恩智浦也预期市占率将能达到竞争对手的2倍。
恩智浦将关注的其中一个重点领域是雷达感测器,如今有越来越多汽车会进行安装,主要是用于在碰撞发生前能够自动刹车的安全系统。恩智浦目前在该领域拥有44%的市占率,销售额约6亿美元。该公司预估,到了2024年,雷达芯片的销售额可能会达到10亿美元。
不过,对于恩智浦来说,最有利可图的会是帮助汽车连网的芯片,连网电动车可以藉此进行软体更新,并解锁汽车制造商收费功能或服务。特斯拉首先开创了这种商业模式,汽车业也正积极拓展相关模式。
此外,恩智浦也制造网域控制器,可以将软体更新分配到汽车中的各种子系统中,例如传动系统。恩智浦在此种芯片上与Marvell Technology展开竞争,但是Siever认为,恩智浦能够在市占率上领先于对手。
恩智浦在先前曾表示,受惠于车用、网通等终端市场旺盛需求,预计下半年至明年恩智浦业绩将持续成长,目前供给短缺的困境则要延续至2022年。
以上就是英锐恩单片机开发工程师分享的“恩智浦看好车用芯片 2024年销售额预计达150亿美元”。英锐恩专注单片机应用方案设计与开发,提供8位单片机、16位单片机、32位单片机。